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                  论建筑工程造价的控制与管理

                  来源:未知
                   

                   

                  摘要:目前,随着我国建筑工程施工永平增加,如何对于建筑工程造价控制与管理成为重点。本文在分析了建设项目施工阶段工程造价的控制问题,提出了加强工期管理对工程造价的控制能起到很大作用。
                  关键词:建筑工程;造价控制;造价管理;现场签证管理;控制优化
                  引言建设项目施工阶段是把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成实体的过程,是建设工程管理中,采取有效措施,加强施工阶段的造价管理,对管好用好资金,提高投资效益有着十分重要的意义。在施工阶段的造价控制目标已经明确的基础上,制定一个合理的资金使用计划就显得十分重要。这样做的目的,既能保证工程建设有足够的资金,不致因资金供应不足或不及时而影响工程建设的进度,又尽可能不占用过多的资金,减少利急的支出,减少资金筹措的困难,这就是施工阶段工程造价管理的一项非常重要的任务Ⅵ 。
                    加强现场签证管理以达到控制工程造价的目的工程项目实施过程中,承包合同价等于中标价加变更签证费用及合同规定允许调整的有关费用。工程预算人员应熟悉合同规定,及时办理签证、增加工程收入。影响单位工程造价的因素有设计变更、现场签证、技术措施、材料代用等四个部分,其中现场签证的漏洞最多,管理难、人为因素多,引起的争议大,直接影响工程造价的确定和控制,因此,加强现场签证管理是建筑施工企业不可忽视的重要环节。
                    加强现场签证工作应注意的问题及采取的措施现场签证不可避免,它不仅在单位工程影响工程成本,而且在工程造价管理中存在“三超”隐患。因此,必须加强现场签证管理,堵塞漏洞,把现场签证费用缩小到最小限度。
                    现场签证分合同内项目技术经济签证和合同外技术经济签证。合同外技术经济签证是指施工现场内发生的施工总承包合同外项目,且按合同约定可以增加费用的技术经济签证。正确熟悉掌握技术经济签证与处理技术经济签证的基础是熟悉施工合同及有关定额、法律、法规等。
                    正确处理现场技术经济签证要以合同为依据,遇到索赔事件时,造价人员必须以完全独立的身份,站在公正客观的立场上对技术经济签证的合理性进行审查,对合同条件、协议条款等做详细的的了解,认真分析合同价的组成,对合同价中已包含的的价款部分就不能再办理工程技术经济签证。比如,因为下雨而造成的基坑排队水台班,就不能再办理签证,因为下雨而增加的机械台班费已经包含在冬雨季施工费中,作为费率包干使用,已含在合同价中。
                    实际工程施工中由于某些造价人员没有认真分析合同价的组成,往往在此方面造成费用的重复计算。
                    及时合理的处理技术经济签证及时合理的处理技术经济签证必须依据合同的时限对技术经济签证进行处理如果承包方的经济签证不能在合同期限内解决,有可能会影响承包商的资金周转,使其不得不放缓施工速度,从而影响整个工程进度,造成索赔事件。另外,在经济签证初期以责任的划分,现场实际情况管理人员都比较明确,拖延到后期将会使矛盾进一步复杂化,大大增加处理技术经济签证的难度。
                    加强技术经济签证的前瞻性加强技术经济签证的前瞻性,预测工程风险及可能增加工程造价的诱因,制定防范措施在工程实施过程中,造价人员要将预测的可能发生的问题及时告诉有关人员,以避免由于工程返工造成的成本上升,这样也可以减轻承包单位的压力,减少其想方设法通过技术签证途径弥补工程成本上升造成的利润损失网。
                    必须注意资料的积累积累一切可能涉及索赔的资料,施工单位、设计单位研究的技术问题、进度问题及其他问题的会议纪要要做好文字记录。建立严密的工程日志,承包方对工程师指令的执行情况、抽查试验记录、工序验收记录、计量记录以及每天发生的可能影响合同协议的事件的具体情况等,做到处理技术经济签证时有事实和数据依据。
                    严格控制工程工期是控制工程造价的另一重要途径.工程造价与工期的关系根据工程造价的构成可以看出,工程造价中设备及工器具购置费、工程建设其他费用,建设期贷款利息、固定资产投资方向调节税,组成与工期无直接关系。在工程建设过程中,要缩短工程工期必然要增加工程直接费,因为要缩短工期,就要重新组织施工,加大劳动强度,加班加点,这就必然降低施工效率,增加工程直接费用,从而使工程造价提高,而由于工期缩短却节约了施工管理费用困。无故拖延工期将增加人工费及施工设备租赁费用的开支,同时还增加管理人员的费用开支。任何一个工程都有一个最优工期,即工程造价最低点的工期,也就是造价最低时工期最优方案。加快工期需要增加投入,而延长工期则会导致管理费用的大幅度增加,所以要经过优化确定合理的工期。
                    造价一工期控制网络计划技术是利用网络计划进行生产管理的一种方法。这种方法以系统工程的概念,运用网络的形式,设计表达一项计划中的各个工作的顺序和逻辑关系。通过计算找出关键线路和关键工作,不断改善网络计划,选择最优方案付诸实施。应用网络计划技术决不是单纯为了抢工期求快,而是要根据计划反应出来的信息不断改进计划,加强组织管理,在现有的条件下作出最合理的安排,并使造价达到最低。
                    其步骤如下: (1)根据逻辑关系绘制网络图,计算出每一道工序正常时间Tn及此时工程直接费cn、最短时问Tc及此时所需工程直接费cc; (2)计算直接费增率: ;计算网络计划的最短工期和正常工期状态的各项参数,求出相应的关键线路。
                    选择可压缩的工序。(5)计算可压缩的时间及其增加的直接费、压缩后的工期和直接费。 (6)重复压缩,直到整个工期为最短,不可再压缩为止。
                    根据国内外的一些工程的经验,采用造价与工期优化法后能缩短工期20%左右,并可降低工程造价约10%左右,对提高投资效益和建筑施工阶段的工程造价控制起到非常积极的作用。
                    结语主要论述工程施工阶段工程造价控制中应该注意的问题,分析工期与造的关系,提出加强工期管理对工程造价的控制能起到很大作用,认为加强现场签证是做好工程施工阶段工程造价控制的另一条主要途径。

                   

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